UppHill-Cup Borlänge deltävling 4;a & 5

 

 

 

 

 

 

 

 

Så var det dags för UppHill-cup igen och denna gång var det Borlänge som var platsen. Här  kan ni se en liten bit av banans streckning. Bred fin väg med en del tekniska svårigheter. Bland annat ett lurigt krön som ni kan se på den högra bilden. Efter krönet svänger vägen lätt höger i nedförslut och så en mycket svår ingång i en vänster uppför i vinkel upp på asfalt. Låter invecklat och jag kan säga att det var inget emot vad det var att sitta bakom ratten.

 

 

 Här är det en liten luring till men det är Ronja utklädd till racerförare. Vid banan fanns en gocart-bana där man fick hyra cartar. De hade bland annat dubbel-cartar och i en sådan skulle Ronja och jag fara fram var meningen. 

  

Ronja i spänd förväntan innan start och gubb-publiken ätar glass och ser något spända och nervösa ut de med tycker jag.  

 

 

Och så bar det iväg! Jag gasade och bromsade med paddlar på ratten och så var det två rattar som styrde. Ronja svängde in tidigt och jag höll imot. Gissa om jag hade ont i armarna när äventyret var över? Men Roligt var det i alla fall. Dennis körde också en cart men han for fram så fort så han fick vi inte på bild.

 

 

 Så var det dags för 4;e deltävlingen i Cupen. Strålande solsken som ni kan se och här är det Kenneth som fräser iväg i dagens första åk. Jag hade redan åkt ett åk eftersom vi som delar bil fick starta först av alla i varje omgång. Nått strul med tidtagningen gjorde att vi fyra i första åket fick köra om. Man startade så att det var fyra på startlinjen samtidigt och så släptes vi med ca 10-15s mellanrum. Jag var inte alls bitter över att få köra om mitt första åk för det gick inget vidare och det översta lagret med lut som vi fick köra bort var ganska slipprigt.

 

 

  Här kommer Kenneth i full attack. Han inledde med att vara snabbast i omgång 1 i rallybilar 2wd. Tvåa var Micke Lundberg. samtliga tider finns under fliken tävlingsresultat för er som är intresserade. Tänker inte rabbla massa tider här.

 

 

Detta är jag i samma sväng som Kenneth på tidigare bild. Jag fick ju som sagt köra om mitt första åk och tyckte att det gick rätt skapligt i omkörningsåket. Vi fick starta sist i omgång ett och fästet var då kanonbra. I omgång två lyckades jag att hitta en 90graders sväng mitt på bortre rakan! Oj, Oj det hade kunnat gått illa. Först trodde jag att jag hade punka för det blev helknepigt, men det var nog så att jag kom för långt ut i det blöta, nyvattnade gruset och tappade kontrollen. Jag toldes sedan inte gasa fullt in i mål med risk för totalfjasko i målböjen om jag nu hade punka, (kärring bakom ratten!). Nån punka hade jag ju inte alls utan det var ren orutin. Men man kanske har lärt sig nått till nästa gång och jag undvek den där 90gradaren resten av helgen.

 

 

Dennis var med som föråkare i sin crosskart. Han körde på värre och det var med nöd och näppe jag var före honom i första åket.  Gissa om han blev sporrad att gasa värre när han hade morsan inom tidsmässigt räckhåll. Nu hettade det till lite i Olsson´s garage kan jag säga.

 

  

Här är det lite matuppehåll i "garaget". Lars Svartnäs är på besök och troligen diskuteras det spårval eller nått liknade. Dennis står och tjuvlyssnar och det verkade som han snappade upp ett och annat (konstigt! han som annars inte hör nått) för han bara ökade farten under dagen. Han for fram som en riktig "Blådåre" i sin crosskart-maskin.

 

  

Här har farsan hittat en annan maskin. Han fick träda in som bansopare. Han ser ju ut att trivas bakom ratten i dammröken.

 

  

 Här kommer Kenneth i målsvängen i sitt andra åk. Kenneth vann även detta åk och i och med det så var dagen seger klar. Nytt för i år är att man kör efter platspoäng. Vinner du en omgång får du 1p, tvåa i omgången får 2p osv. Den som har minst poäng efter tre åk vinner. Man har gjort detta för att det ska bli så rättvist som möjligt. Förhållandena kan ju variera i omgångarna och om då bästa tid gäller så kan det ju vara så att några får åka i torra förhållanden i första omgången och sen kan ju spöregnet förstöra för resten av startfältet.

 

 

Och här kommer det....SPÖREGNET!. Så här såg det ut i pausen mellan andra och tredje omgången. Fy fa.....vad jag blev deppig. Det här var ju det sista som någon kunde önska.

 

 

 och här har vi banan ca 15 minuter innan jag skulle ut i min sista omgång. Gissa om jag var förbannad. Nu hade regnet nästan slutat och vi som delade bil skulle ju ut först. Man ska ju klara av att köra i dessa förhållande också men min ilska var mest mot att de andra i min klass skulle starta ca en timme senare...och då i helt andra förhållanden med en betydligt torrare bana. Detta kändes inte rättvist. Jag som hade klantat till mig i andra omgången och nu hade laddat för att få en bra tid i sista. Den bra tiden kunde jag ju titta i stjärnorna efter nu.

 

 

Ser väll mysigt ut detta? Jag tog mig runt banan i lugnt tempo. Jag hade ju inte lust att "slakta" Bättan och jag insåg ju att det bara var att försöka ta sig runt med skinnet i behåll.

  

 

Den här bilden är nog inte från Kenneths sista åk men den får symbolisera Kenneths fenomenala körning som ledde till seger i rallybilar 2WD. Tvåa blev Micke Lundberg i sin Golf Kitcar och trea blev Göran "Lillen" Andersson. Jag själv slutade på en blygsam 7;e plats i C-förare 2WD. Fy vad sur jag var hela kvällen för det. Men det var ju bara att ta nya tag....eller bryta ihop och komma igen!

 

 

Här har vi en fenomenal Olsson till. Fortare och fortare gick det runt banan och det var många bilåkare som fick se sig slagna av Dennise´s tider....och det inkluderar mig själv. Dennis var något kaxig mot sin stackar mor över detta. hm!

 

 

Så var det då Söndag och dags för deltävling 5 i uppHill-Cup. Även denna dag fick vi bildelare "äran" att köra först i varje omgång. En del påtryckningar hade det varit från olika håll att ändra på detta så att vi skulle få åka under mera lika förhållanden som de andra i våran klass. Nu gick tyvärr inte detta beroende på tidtagartekniken i datoriet. Vädrets makter var dock på bättre humör så förhållandena blev mera rättvisa och så beslutade man att inte vattna banan så hårt före varje omgång. Detta gjorde att förhållandena blev likvärdiga även för oss. Här är det jag som tar mig an banan igen och det kändes riktigt bra och tiderna började sjunka något nedåt i rätt rikting.

 

 

Här laddar Kenneth med Bättan. Vi får be om ursäkt att vi glömde att byta nummer på dörrarna men det är kenneth som kör med mitt nummer på dörren. Lite synd kanske att sekritariatet fattade detta för annars hade ju jag kunnat få Kenneths tid och den tiden var inte dålig alls. Faktiskt räckte den till en andra plats i omgången efter Micke Lundberg.

 

 

Men här är det rätt kille i rätt fordon. Dennis dundrade fram på banan och slog nog många med häpnad när han presterade strålande tider. Många applåder fick han och de var han väll värd. Det värsta var ju förstårs att jag fick se mig slagen med nästan 2 sekunder av Dennis.....attans vad jag fick höra det!

 

 

Här står helgens två suvärener, Micke och Kenneth, inför dagens sista åk. Omgång två hade Micke redan vunnit så han hade redan segern klar men Kenneth var taggad att försvara sin andra plats. Kenneth hade även andra bästa tid i omgång två men andraplatsen var inte säkrad ännu. Sen så ville nog Kenneth visa vart skåpet skulle stå så hornen var nog framme en hel del här straxt innan start.

 

 

Kenneth tog i så dammet yrde och jag höll på att sätta hjärtat i halsgropen. Oj oj vad det gick. Själv sa han att han inte genade så mycket men den här bilden talar sitt eget språk. Kenneth slog till med helgens snabbaste tid i rallybilar 2WD. Där skulle skåpet stå! Det kändes som en liten revanch nu när segern ändå gick till Micke. Lite knepigt att man kan ha den snabbaste tiden men inte vinna ändå? Ja, ja. jag tror faktiskt att samma öde drabbade Micke i Lördagens tävling.

 

 

 

 

 

 

 

 Kenneth var lite förgrymmad när han kom i mål efter det sista kanonåket. FAN!, sa han. "Jag valde fel däck! Jag skulle åkt på de här däcken hela tiden!".

Han hade haft mycket bättre grepp i detta åk och på bilderna ser ni skillnaden på däcken. De grovmönstrade var betydligt bättre och det bevisade ju även tiden i sista åket.

 

 

 Här är Söndagens prispall i rallybilar 2WD.

1. Mickael Lundberg

2. Kenneth Olsson

3. Lars "Ludde" Davidsson

4. kent Meden

5. Ilpo Sälinene

6. Göran "lillen" Andersson

Själv hamnade jag på en 5:e plats i C-förarklassen. Jag känner mig ganska nöjd över det och tycker att jag fick till i alla fall två skapligt bra tider under helgen. Övning ger ju färdighet heter det ju men uj, uj vad jag måste öva då!

 

 

 Så var det dags för hemfärd men det ser ut som våran busschaufför blivit något lila i ansiktet. Kanske var det allt damm som gjorde honom illamående. Men just ja! den här busschauffören har ju hår så då kan det inte vara farsan? Eller spelar han bara apa kanske?

 

Mvh Fru "90grader" Olsson