UppHill- Cup Söderhamn
Deltävling 2 & 3
Flygstadsjaktent 19-20/6
Här var det samling i depån Flygstaden, Söderhamn. Skyarna hänger tunga och det har regnat hela natten. Inte helt oväsentligt när det gäller val av däck. Nu var Bättan byggd för grushjul och inte för asfalt så valet på däck föll på grushjul trots ca 70% asfalt på tävlingsbanan. Möjligtvis en rejäl chansning men vi kunde bara vänta och se.
På den här bilden är det Kenneth med fordjackan och Tommy Nilsson i den gula jackan. Nils Strömgren samtalar med Kenneth och Tommy medans Dennis gör "fina miner". Denna helg hade vi med oss Kenneths systerson Marcus. Vi börjar ju bli så många nu som kör så fler hjälpande händer är alltid välkommet.
Eftersom banans längd var över 2km (2,8km kanske) så fick vi göra ett mastervarv innan dagens tävling började. Här är det Kenneth som rattar och jag försöker hänga med i spårvalen .
Här står kenneth till start för sitt första åk på Lördagen. Jag hade redan kört mitt då vi som delade bil fick köra först av alla. Jag kan inte skryta med att min tid i första åket var nått vidare men jag hade i alla fall fått känna på Bättan och banan lite. Halt var det då banan forfarande var fuktig men regnet lös med sin frånvaro resten av dagen. Kenneth slog som vanligt till med en bra tid som resulterade i en andra plats.
Jag kunde inte motstå att ta med den här bilden trots att skärpan är urdålig. Notera skylten HALKKÖRNING PÅGÅR
och så Bättan in action,,,,det kan man kalla halkkörning med grushjul på asfalten.
Här är det jag själv som attackerar en högersväng. Kan vara åk två under Lördagen. Jag var lite förbannad på min tid i första åket så nu hade jag bestämt mig för att satsa mera. Det ser ju ut som att det är lite attack på bilden i alla fall. Jag förbättrade mig faktiskt över 5s i detta åk och det kände jag mig helnöjd över. Nu började jag att nosa en del betydligt erfarnare förare i bakskärmarna kändes det som. Jäklar vilken puls jag hade när jag kom i mål och adrenalinet sprutade ut i fingertopparna.
Bilden tagen av:
Här kommer Kenneth i samma sväng. Det är ett vägbyte som är över 90%. Inte helt enkelt att forsera men här ser det ju ut att gå bra.
Kenneth och Bättan attackerar höbalarna....
Lola och Bättan attackerar samma höbalar. Tycker att fotona nästan är identiska. Det är nog så att Bättan hittar sina spår hon. Bara att koppla på autopiloten...(fan, om det vore så enkelt!)
Dennis var med som föråkare även dessa UppHill-cup tävlingar. Har var något nervös dagarna innan och tvekade länge till om han skulle köra eller inte. Banans streckning avskräckte nog en del och Dennis var lite orolig att han skulle köra fel. Här har han i alla fall rätt kurs och i efterhand så kan jag säga att Dennis absolut inte ångra sitt deltagande.
Fotot taget av:
Här var det Bättan och jag igen. I det sista åket på Lördagen så hoppade tvåans växel ur för mig två gånger. gissa om jag blev fundersam vad som hände? Det var nog ingen som riktigt trodde på mig och knappt jag själv heller. Jag "velar" ju en del med växelspaken åndå och vi trodde nog att det var jag som hittat en "kärringväxel". Min tid i sista åket blir något sämre än min andra tid men jag är nöjd med den ändå eftersom jag ett tag trodde att det var helt rent i växelllådan och knappt toldes släppa upp kopplingen.
Här har Dennis och jag tagit oss ut till vägbytet i sista åket för att hinna med att se Kenneht. Vi roade oss med lite fotografering som vi inte trodde skulle fastna på linsen alls...men där ser man. Det blev ju riktigt bra. Mitt i bild och allt. Men nog ser vi lite "snevridna" ut?
och här kommer då Kenneth tillslut. Nice uppställ! och jag kan säga att inte alla kom så snyggt i den svängen. Ingången till denna sväng var fullt på fyrans växel. Här var det lite besvärligt att hitta rätt bromspunkt kan jag säga...och rätt växel för min del ;) Kenneth ser ut att ha koll både på växlar och bromspunkt han. Kenneths insatts för dagen slutade på en andra plats i rallybilar 2WD A-förare.
Här är det en till som har koll på växlar och bromspunkter. Dagens segrare blev Mickael Lundberg i sin mycket potenta Golf KitCar. Det låter som ett helt getingbo i en plåtburk när han kommer. Ljuvligt att höra. Micke körde alltså till sig dages seger i rallybilar 2WD A-förare. Inte helt oväntat kan man säga. Men Kenneth gav honom en god faight....på grushjul!
Här sitter Dennis i tallbuskarna och smyger. Man lär sig en del av att titta också faktiskt, men jäklar va mygg det var i skogen! Både Dennis och jag fick öva upp vår reaktionsförmåga rejält när vi slog ihjäl mygg hela tiden.
Jag hittade den här lilla skylten straxt för vägbytet. Det är bara att konstatera att man varit kriminell hela helgen då man både farit fram på cykel och och fordon......undrar vilket straff man kan få för detta? Militärområde som det var och allt....uj uj!
Här har vi då Lördagens prispall i rallybilar 2WD A-förare
1:a Mickael Lundberg
2:a Kenneth Olsson
3:a Ludde Davidsson
4:a Lången Pettersson
( resten har tyvärr fallit utanför bild men resultaten finns under fliken tävlingsresultat)
och här var det ......ööööö.....Dennis tyckte tydligen att han tog kort på mig från min bästa sida. Men det syns ju klart och tydligt att jag blev trea för dagen i rallybilar 2WD C-förare...eller?
Men här är det nog mera tydligt. Mitt mål var ju pallen i helgen så detta kändes inte helt fel.
1:a Mickael Håkansson
2:a Tomas Nordström
3:a Lola Olsson
Men här är den mest framgångsrike Olsson för dagen. Dennis fick mottaga en fin pokal för sitt föråkande. Man kan riktigt se hur han "lyser" och självförtroendet växer. Inte helt fel om man ska hålla på med den här sporten.
så var det ny dag och nya tag. Här är det en liten sammankomst i "Olsson´s garaget". Markus, Christer och Tommy ser ju ut att trivas.
Söndagens tävling körde man åt motsatt håll mot Lördagens tävling. Här är det Kenneth som kommer i vägbytet (där Dennis och jag satt på Lördagen) Fin bild med Bättan och Kenneth "in action"!. Jag hade redan kört mitt första åk för dagen och jag kan säga att det var inget att skryta med. Det hade regnat under natten igen och det låg en del grus coh lera på asfalten så jag toldes inte satsa för fullt alls. Vi åkte på samma uppsättning grushjul som på Lördagen och jag kände att det nog var tur det för annars hade det varit ännu "glintare". Problemet var nu att tvåans växel hoppade ur igen för mig i mitt första åk.
och så här fundersam såg Kenneth ut. Nu började vi förstå att allt inte var som det skulle med Bättans växellåda. Nu hopade sig orosmålnen över oss, och det var inte regnmåln.
Kenneths första åk kunde ha slutat i en ren kattastrof. När han kom in på Shelins garageområde så hade han tappat styrningen på höger fram så det bar iväg rakt ut i björkslyet. Som tur var var det bara småbjörkar som han plöjde ned mitt i fronten på Bättan. Hade det varit tallar så hade det varit skrot av Bättan. Nu kom vi undan med rena förskräckelsen med endast björklöv över hela Bättan. Den här bilden kan vara i detta förödande första åk men här ser det ju ut som höger framhjul styr för Kenneht just för tillfället.
Här var det lövat och klart inför midsommar. Bättan hade löv runt om och långt in i motorrummet. Vi tackar våran lyckliga stjärna att det hände där det hände...(och jag för att det inte var jag!).
Här kan ni se hela missödet. Bulten till styrarmen var borta samt att den andra var krokig. Kenneth trodde att bulten hade fått sig en smäll i Lördagens sista åk då ratten slogs ur näven på han vid ett tillfälle. Jag får gåshud efter ryggraden när jag inser att detta hade kunnat vara mitt öde...och jag hade ju inte fattat detta förens jag haft en stor jävla tall i fronten......Det är det som är lite utmaningen med att köra rally för mig. Jag måste lämna alla "tänk om" bakom mig....men jag har alltid i bakhuvudet att jag inte vill köra sönder Bättan för Kenneth. Jag får nog jobba på det lite...(eller köpa en egen bil att köra sönder)
Här är i alla fall hjältarna för dagen. Kenneth behövde aldrig ens röra bilen efter "haveriet" Göran "Lillen" Anderssons mekaniker kom omedelbart till undsättning och skruvade febrilt. Han tyckte nog det var roligt att skruva nått annat än Volvo! Lillen kom vid ett tillfälle in i "garaget" och undrade lite fundersamt om hans mekaniker inte fick exem av att skruva Ford!....Men mekanikern (har tyvärr inget namn) avböjde detta påstående omedelbart. Han var trött på att bara behöva byta däck.
Nog med bedrövelser nu. Dennis var även i Söndagens tävling föråkare. Nu började han bli varm i kläderna och tiderna började krypa ned.....hotande nära mina egna!...inte bra alls tyckte jag...men man känner en viss stolthet när man ser att DET finns där! Under helgen förbättrade sig Dennis hela tid och under söndagen förbättrade han sig 10s. Här är en mycket fin bild på Dennis inne i skogspartiet.
På bilden Kenneth och Bättan som kränger på Flygrakan.
Hur gick det då för mig. Tyvärr så han jag inte ut till mitt andra åk. Bättan var inte körklar för det och nu hade orosmålnet med tvåans växel blivit ännu större. Tvåan hade hoppat ur för Kenneth i hans första åk, så nu var det ett faktum att växellådan var paj. Jag lämnade återbud i åket och mekanikerna fortsatte att skurva febrilt. Bättan var körklar till Kenneths andra åk men problemet med växlingarna blev värre. Hjulinställningen var inte den bäste heller efter björkslysvisiten. Trotts detta så var kenneths tid i andra åket topp 2. Nu hade jag problem ska jag säga! Skulle jag åka mitt sista åk för att kanske förbättra min placering?...men riskera ett totalt växellådshaveri med resultat att Kenneth skulle gå miste om sin chans till en topp-placering....
Jag stod över mitt sista åk.....Bara gudarna vet hur det skulle slutat om jag skulle tappat växeln totalt i fel tillfälle. Bättans öde var nog redan tillräckligt prövat...så jag höll tummarna att allt skulle hålla i Kenneths sista och avgörande åk!
Med darrande hand lyckades jag fånga Kenneth i det sista åket. Han åkte hela streckan på i princip 1:ans coh 3:ans växel. När han hade i 2:an kortare streckor så fick han "mordhålla" i spaken för att inte växeln skulle hoppa ur. Trotts detta så hoppade växeln ur en hel del. Kenneths sista åk var den andra bästa tiden efter Micke Lundberg. Faktiskt den bästa tiden som Kenneth körde under dagen. ....!! Det var nog inte många som trodde på att växellådan var paj! Men så var fallet....Men är det en chaufför bakom ratten så är det!
Här är Söndagens prispall:
1:a Mickael LUndberg
2:a Ludde Davidsson
3:a Kenneth Olsson
4.a Lången Pettersson
5:a Ilpo Sällinene
6:a Lillen Andersson
(min insatts blev en sista plats i klassen. Jag trodde inte jag skulle få nått pris då jag brutit tävlingen men till min förvåning så fick jag en pokal åndå)
Men här är två guldkossar om man frågar mig. Kenneth och Dennis ser nöjda ut över helgens framgångar. Vi får vara glada att vi har en "halvhel" bil med hem och Dennis framgångar var bara positiva.
Här var det hemfärd. det var inte så stora pokaler denna gång.....men de var många!
mvh Fru "kärringväxel" Olsson